新建106国道白雉山隧道近日迎来新进展。这条连接黄石、鄂州两地的分离式长隧道，目前正由两地建设单位从两端双向掘进施工，左洞掘进两端间距已缩短至约189米，右洞间距约228米，双洞贯通在即。
据了解，白雉山隧道全长2205米，其中黄石境内段819米、鄂州境内段1386米，是106国道鄂州至黄石段隧道工程（黄石段）的重要节点工程。
隧道贯通已进入最后冲刺阶段，安全风险防控成为重中之重。日前，黄石市交通运输、公路部门会同鄂州市交通运输、公路部门，组织两地参建单位召开专题协调会议，围绕隧道临近贯通阶段的安全风险防控要点进行会商。
隧道贯通前后，两端施工的衔接精度直接影响工程质量和安全。专题协调会上，双方就施工组织衔接、作业时序安排、应急协同处置等事项达成多项共识。一是建立施工信息通报与调度机制，实现隧道两端掘进作业计划实时共享、应急响应协同联动；二是落实错时爆破作业措施，明确两端爆破时序和安全警戒边界；三是商定隧道贯通前后“二衬”预留长度，精细管控关键工序；四是协同开展贯通前后联测工作，保障隧道精准贯通。
市公路部门相关负责人表示，白雉山隧道地质条件复杂，综合施工难度大。本次跨区域协调会有效凝聚了两地建设合力，打通了跨界公路施工难点堵点，落实了贯通前后全流程管控措施。（融媒记者 罗炜 通讯员 卢晟）
编辑：郭明磊
