交通一体化的加速推进,成为武汉都市圈融合提速的强力引擎。黄石市交通运输局最新统计数据显示,目前,黄石承担的37个都市圈骨干交通工程项目中,已有8个全面完工,24个正在加紧建设,整体落地率达86.5%,为武鄂黄黄国际综合交通枢纽重要节点建设提供了坚实支撑。
随着一批关键道路工程取得突破性进展、物流网络持续扩容、服务协同不断深化,黄石在武汉都市圈中的枢纽功能正加速提升。
在交通网络互联互通方面,黄石正加快构建武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统。11个子项目累计获省级荣誉7次,5个品质提升工程已全部完工。其中,“横一”S203西塞段主体工程基本建成,预计今年10月全线贯通;“纵三”S201大泉路改造正在进行桥梁施工,预计今年11月建成;“横二”武汉新城至黄石新港快速通道的3座桥梁已建成,年底前将完成除涉铁段外全部工程。此外,黄石长江大桥改扩建项目前期工作取得突破,计划于年底开工,将进一步增强区域交通通达性。
物流运输体系建设同样进展迅速。黄石新港与武汉港、鄂州港深化合作,2024年货物吞吐量达1.03亿吨,正式跻身全国内河亿吨大港行列。依托鄂州花湖机场,黄石设立“城市货站”,月均航空货物发送量超1000吨,实现黄石—上海洋山港、黄石—韩国釜山航线的常态化运营。2025年新增3条铁海联运通道,对接长三角和粤港澳大湾区,初步形成“江海空”立体物流网络。目前,全市已建成20个主要物流园区,拥有62家A级物流企业,“一核四区、四港联动”的现代物流服务体系基本成型。
在服务协同方面,黄石积极推进武汉与周边地区的“新城快线”高铁公交化运营,2024年发送旅客128.9万人次,实现与武汉主城区的“半小时通勤圈”。《黄石市公共汽车客运条例》立法工作已经启动,黄石还参与建立“武鄂黄黄咸”五市跨域联合治超机制,执法效能显著提升。阳新县大件运输许可改革入选全省试点,审批时限压缩90%;出租汽车资格许可实现“线上申请、线下通办”,道路货运企业开办“零跑腿”,政务服务一体化水平持续提升。
我市将继续推进交通基础设施互联互通,加快完成机场高速二期等在建项目,积极开展新港沿江高速公路和黄颡口过江通道的前期研究工作,持续完善区域“硬联通”基础。在深化多式联运效能方面,进一步强化武汉都市圈港口联动合作,加密江海联运航线,推动铁水联运“一单制”全覆盖,力争多式联运量增长15%。黄石还将联合黄冈、鄂州继续创建国家货运枢纽,争取“黄鄂黄”纳入国家补链强链城市,并通过完善城乡三级物流体系、加快运输设备更新等举措,全面提升物流运行质效,为推动武汉都市圈高质量发展注入新动能。
编辑:熊鹰