黄石城区第二长高架桥即将通车

“桥面双向四车道宽敞平整，转弯处视野开阔，以后去鄂州花湖机场再也不用绕路啦！”10日，随着最后一段防撞护栏安装完成，大泉路高架桥（特大桥）进入通车倒计时。

作为大泉路生态廊道工程的“咽喉”，1608米的大泉路高架桥仅次于桂林南路高架桥（1710米），是黄石城区目前第二长高架。大泉路高架桥桥面宽20米，双向4车道，上部结构采用现浇箱梁与钢箱梁组合，下部为板式花瓶墩与桩基础，兼顾承重能力与美观度。

最引人注目的是花湖大道、花明路两处45度转弯设计——不设上下桥匝道的“连续流”方案，让主线车流如“空中飞虹”般顺畅衔接，未来驾车通过转弯段时，还能透过车窗俯瞰沿线街景与生态廊道风光。

这座高架桥的建成，标志着大泉路生态廊道工程全面完工。

作为长江黄石段生态环境导向开发项目核心子项，大泉路生态廊道工程总投资16.2亿元，历经2年7个月建设，串联起大泉路、迎宾大道9.36公里快速化道路，以及高架、人行天桥等配套设施。

工程通车后跨城出行将实现“加速度”：从黄石北站出发，经大泉路高架可直达燕矶长江大桥，快速对接鄂州花湖机场、沪渝高速，去武汉、黄州等地的时间将缩短40％以上。同时，大冶、阳新与黄石城区由此串联，沿线高校、产业园、商圈实现“串珠成链”，市民群众无论是上班通勤、周末探店还是跨区域交流，都能享受“一脚油门直达”的便利。

目前，大泉路高架桥正进行桥面标线、照明系统等收尾工作，将在近期正式投入使用。

对于黄石市民而言，这座高架桥不仅是一条物理通道，更是连接都市圈的“纽带”——周末乘车去鄂州吃烧烤、去武汉逛展、去阳新看风景，都将因这条“空中快速路”变得触手可及。(记者　丁欢)

编辑：熊鹰